|
Обычно,
пока мотор не остыл, сперва меняют масло. Если на машине стоит защита
моторного отсека, снимаем ее, открутив четыре болта. Открывается
прекрасный доступ к фильтру и сливной пробке, в которой осмотрим
уплотнительное колечко. Обычно оно выдерживает две, а то и три смены
масла. При установке защиты важно обеспечить достаточный зазор между
поперечным кронштейном и трубкой кондиционера, чтобы та не перетерлась.
Защиту поставим позже.
Просмотров:
2331
|
Добавил:
Admin
|
Дата:
25.08.2009
|
|
