Cегодня безопасность
автомобиля немыслима без эффективного тормозного управления, которое
в соответствии с требованиями стран - членов ЕЭС должно состоять из
следующих тормозных систем (ТС):
- основная (рабочая), которая обеспечивает замедление легкового автомобиля не менее 5,8 м/с2;, движущегося со
- скоростью не более 80 км/ч при усилии на педаль менее 50 кг;
- вспомогательная (аварийная), обеспечивающая замедление не менее 2,75 м/с2;
- стояночная, которая может быть совмещена с аварийной.
